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徐永明上午舉行「視野死角連環奪命，交通部慢半拍失職」記者會。徐永明說，目前全台約有20萬輛大型車，有裝房屋二胎借款房屋二胎借款設行車視野輔助系統的只有5000輛，而交通部推動「大型車輛裝設車輛安全設備推動計畫」，編列新台幣1億4080萬元，再補助5000輛安裝。
徐永明說，既然交通部知道問題嚴重性，也計畫要修法，讓行車視野輔助器變成大型車的標準設備；他也將提出修法，增訂道路交通管理處罰條例18之2條，未來大型車未加裝行車視野輔助系統，即處以罰鍰；另外，只要是經濟委員會所屬國營企業車輛，他要求一定要裝設行車視野輔助系統。
交通部路政司監理科長趙晉緯表示，交通部今年6月完成車輛安全檢測基準修法，不管是大客車、大貨車新車從民國107年起，都要加裝行車視野輔助設備；目前使用中、已經領牌的20多萬輛大客車，從109年定期檢驗時也要求加裝。道路交通安全規則修法正在預告中，預計第3季完成修法。
趙晉緯表示，依「大型車輛裝設車輛安全設備推動計畫」初期會補助5000輛車輛加裝，希望客運、貨運業者加裝，達到拋磚引玉效果，並自109年起列入定期檢驗項目。交通部所屬的中華郵政已經從今年起新車都要配備，使用中的車輛也正採購、安裝行車視野輔助設備。
交通部公路總局監理組副組長林義勝說，正在研擬相關補助辦法、作業事項，並與相關公會、監理機關、港務公司合作，邀集大家討論後就會確認，預計8月將辦法、作業程序對外公布，屆時就能接受申請。
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